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應(yīng)用資訊

巍泰技術(shù)車速反饋屏雷達的工作原理與安裝注意事項

2021-07-07 閱讀 6282

日常生活中,在高速公路和城市道路上比較常見的是限速標志牌,包括高限速標志牌、低限速標志牌和解除限速標志牌等。但是駕駛員又常常會忽略這種傳統(tǒng)被動式的標志牌,輕則容易違反交通法規(guī),重則造成交通事故危害生命。因此,能夠根據(jù)車輛實際運行速度進行主動速度反饋預(yù)警的車速反饋屏應(yīng)用而生。有相關(guān)研究表明,車速反饋屏能夠使車速降低10%,而且能夠使超速比例明顯降低。


一、車速反饋屏的工作原理


車速反饋屏主要通過安裝在信息發(fā)布面板上的雷達監(jiān)測不同車道上車輛的實際運行速度,并通過LED顯示屏將實時車速反饋給駕駛員,配套設(shè)置限速標志,提示或警告駕駛員減速行駛,防止可能出現(xiàn)的超速行為。


車速反饋屏現(xiàn)場應(yīng)用圖片


車速反饋屏工作的基本步驟:

(1)車輛進入雷達的檢測區(qū)域;

(2)微波雷達探測車輛的速度;

(3)車速反饋屏顯示車輛的速度,同時記錄下相關(guān)的原始數(shù)據(jù)。


二、車速反饋屏雷達的工作原理


車速預(yù)警技術(shù)核心部分是車速反饋雷達,對實時反饋來車速度,提醒司機不要超速并將車速降到安全范圍起到至關(guān)重要的作用。車速反饋雷達一般是采用微波雷達技術(shù)實現(xiàn)的。微波雷達對運動物體的準確速度檢測基于微波多普勒效應(yīng)。微波在行進過程中,碰到障礙物體時會發(fā)生反射,而且反射回來的波,其頻率及振幅都會隨所碰到物體的移動狀態(tài)而改變。若微波所碰到的物體固定不動,那么反射回來的波,其頻率不變。若物體朝著無線電波發(fā)射的方向前進,此時反射回來的無線電波會被壓縮,因此該電波的頻率會隨之增加;反之,若物體朝著遠離無線電波方向前進,則反射回來的無線電波其頻率會隨之減小,這就是多普勒效應(yīng)?;诙嗥绽招?yīng)原理,可以對運動目標的速度進行準確測量。


三、車速反饋屏雷達的正確選擇


雷達檢測區(qū)域大約為車速反饋屏前部30m到150m的范圍內(nèi),這也是雷達波所能覆蓋到的區(qū)域。巍泰技術(shù)車速反饋儀雷達TBR-300,測速反饋儀雷達TBR-510與測速反饋儀雷達TBR-511采用先進微波技術(shù)原理與測速算法,可不受天氣、光照強度影響,分別準確檢測200m、150m與80m的來車速度,測速精準,雷達可直接與LED顯示屏連接,并將檢測結(jié)果輸出至顯示屏,連接方式簡單,安裝維護方便。


TBR-300、TBR-510與TBR-511規(guī)格參數(shù)對比


雷達可廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路、國省道路、縣鄉(xiāng)道路等各等級公路,產(chǎn)業(yè)園區(qū)、住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院周邊,彎道、隧道等需要進行速度提醒控制的區(qū)域。


四、車速反饋屏的安裝


車速反饋屏安裝于道路旁邊或道路上方。由LED板顯示速度值,雷達為系統(tǒng)提供速度值。當有車輛出現(xiàn)在雷達探測范圍內(nèi)時,雷達將車輛測速結(jié)果反饋給系統(tǒng)。沒有車輛時雷達反饋速度為0。雷達可以設(shè)置輸出車速是離雷達最近車輛或是雷達測速范圍內(nèi)速度最快的車輛。LED板顯示的速度值可以設(shè)置紅色,綠色,閃爍或是常亮,以不同的顏色和形式提醒駕駛員目前車速狀態(tài)。


車速反饋屏的安裝示意圖


五、車速反饋屏雷達的安裝


雷達安裝于道路側(cè)邊,或?qū)⒗走_模塊集成于車速反饋屏中,成為一體機模式。雷達中心垂直線與車輛方向之間的夾角為雷達的角度。當車輛出現(xiàn)在雷達探測區(qū)域時,雷達獲取車輛速度,反饋給系統(tǒng),并在LED板上顯示出來。


側(cè)裝雷達覆蓋區(qū)域示意圖


車速反饋屏雷達測速的特點:

(1)雷達覆蓋面大,測量距離遠,可覆蓋4個車道,測量距離可達200米。

(2)雷達測量精度高,能測量車速最大可到400km/h,精度(-4 ~ 0) km/h。

(3)雷達功耗低,穩(wěn)定性好,可判斷來去向。

(4)雷達測速不受光照、天氣影響。

(5)雷達的安裝和維護簡單易操作。


、車速反饋屏與雷達安裝注意事項


車速反饋屏的一般安裝方法


(1)將太陽能板固定在支架上,然后用螺絲和螺帽固定在車速反饋屏上,用白色的導(dǎo)線將太陽能電池和車速反饋屏箱內(nèi)的電池連接上,正負極一一對應(yīng)連接。

(2)將車速反饋屏固定在道路左側(cè)或者右側(cè),或者道路正上方,使雷達口正對來車方向,傾斜角度不超過15度,如果固定在道路上方,則雷達固定位置應(yīng)該是雷達腔口斜下角對準來車位置。同時,雷達與地面的距離越高,雷達工作的距離越遠。一般雷達距地面距離保持在2~7米為佳。

(3)打開車速反饋屏后蓋,將雷達的數(shù)據(jù)線與控制主板連線一一對應(yīng)連接后,調(diào)整雷達位置,使其正對來車方向。

(4)將車速反饋屏過頂后用螺絲將車速反饋屏固定在立柱上。


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